专注造好汽车 魏建军表态：长城汽车不造手机也不上天
一句话点评：“不造手机也不上天”，车企就应该专注做好一件事，这的确是军人老魏的作风。尽管近几年长城汽车的车型命名很“前卫”，但整车的确是越造越好了。
10月24日，在中国汽车工业协会主办的中国汽车企业品牌官联席会（CB20）媒体沟通会上，针对长城汽车是否会制造手机和飞行汽车这一问题，长城汽车副总裁傅小康强调，董事长魏建军在内部会议上有过明确表态，长城汽车将“专注造好汽车，不造手机，也不上天”。
官图发布 奇瑞新能源2022款大蚂蚁10月28日上市
一句话点评：这个“大蚂蚁”的命名的确是...不过整车实力还是有的，期待28日能有个更具竞争力的价格。
日前，从官方渠道获悉，奇瑞新能源2022款大蚂蚁即将于10月28日正式上市，整车共计75项全面升级，采用的三合一电驱系统电机最高效率达97%，最高车速可达200km/h，0-50km/h加速仅需3.6s。
史上最大新能源车订单 赫兹订购10万辆特斯拉用于汽车租赁
一句话点评：好像国内的新能源车租赁服务都是车企自己在做，要么就是微型车的共享汽车，不过“死伤惨重”。
根据外媒的报道，拥有百年历史的汽车租赁巨头赫兹租车（Hertz）于近日向特斯拉订购了10万辆特斯拉Model 3，用于汽车租赁服务。据悉，这笔史上最大的新能源车订单将给特斯拉带来约42亿美元的收入（约合268亿元人民币）。
特斯拉研发中心/数据中心投入使用 中国本土化进程再进一步
一句话点评：毕竟中国是新能源车市场大国，不得不说特斯拉的做法很正确，期待能为中国市场推出更适合的好产品。
10月25日，备受期待的特斯拉上海研发创新中心和特斯拉上海超级工厂数据中心均建设落成，并于近期投入使用。这不仅意味着特斯拉中国本土化进程再进一步，同时也是特斯拉海外研发的一次全新探索。以此为依托，特斯拉将带来更加契合中国消费者需求的产品和服务，为跨国企业全球化发展带来新思考和可持续动力源泉。
Canoo与松下达成合作 作为Lifestyle Vehicle车型电池供应商
一句话点评：Canoo对中国来说还很陌生，这一波合作主要还是加强了松下的电池业务。
近日，据外媒报道，Canoo是最新一家宣布与松下达成电池供应协议的电动汽车制造商。松下制造的电池将为Canoo的Lifestyle Vehicle车型提供动力，计划于2022年第四季度投入生产。
丰田向国内市场提供燃料电池系统 面向商用车领域
一句话点评：丰田所坚持的新能源路线和发展，这次Mirai就将助力2022冬奥会的运输服务，未来商用领域的前景还是很不错的。
10月26日，由丰田汽车公司出资的联合燃料电池系统研发（北京）有限公司和华丰燃料电池有限公司将开始销售首个在国内面向商用车开发、生产的燃料电池系统“TL Power 100”。
推进电池回收方案 蜂巢能源/巴斯夫合作
一句话点评：蜂巢的电池业务已在大力发展中，现在又推进电池回收的业务了，这种企业可以多来几个，继续加油。
近日，我们从官方获悉，蜂巢能源与巴斯夫达成合作，将在全球推进电池材料开发及电池回收解决方案。这一合作将结合双方在电池制造、正极活性材料及电池回收利用等领域的优势，加速全球迈向碳中和的步伐。
网传比亚迪电池价格或涨20％ 动力电池是否会跟进涨价？
一句话点评：以技术为核心的比亚迪，一直在很好的控制电池成本，后期电池真涨价的话，预计比亚迪新能源车不会受到很大的影响，毕竟当下电池成本的占比没以前那么大了。
近日，我们从相关渠道获得了一则关于比亚迪电池价格上调联络函的消息，其中内容显示，因为原材料价格上涨，比亚迪决定将C08M等电池产品单价上调至少20％，于11月1日开始全面执行新价格。如果此事成真，不知未来动力电池是否会跟进涨价？
来源|腾讯汽车
编辑|敬之
免责声明：该文章系我网转载，旨在为读者提供更多新闻资讯，如侵即删。
