每辆纯电动客车年减少30吨碳排放

海格新能源客车远销全球130多个国家和地区。

如今，苏州大部分公交车都是金龙联合汽车工业（苏州）有限公司生产的海格纯电动客车。由于采用了轻量化设计，加上车辆能耗的精准控制，整车节能状态处于行业领先水平。能耗更低、续驶里程更长，还能让乘客体验良好的舒适性，凭借这些优势，该产品顺利通过了“苏州制造”品牌认证。

“相比传统的燃油车，我们的新能源电动客车不仅节能环保，乘坐起来噪音更低还特别舒适。” 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司产品管理部副部长王永涛介绍，在车辆设计阶段，纯电动客车集成了各类领先技术。整车采用全铝车身结构，让车身重量减轻30%。由于采用了和国产大飞机相同的铆接工艺，车身强度高，安全性更好。

为了能让以乘客为中心的设计理念落地，苏州金龙投入2亿元建设行业领先的研发试验中心，通过智能化生产，生产技术和装备均达到国内甚至国际先进水平。其中，总装、底盘生产线采用先进的单板链流水线运转，全自动整车电泳线采用滑撬自动化输送，严格按工艺节拍智能化运转，提高下线及时率、准确率及移车安全性。焊装、涂装生产线采用工艺转运车流水线运转，准时、经济、便利、安全。为了提高车辆的制造精度，苏州金龙使用国际顶尖的机械激光定位检测设备和车辆电子激光定位设备，确保底盘车轮定位准确。苏州金龙还拥有具有国际领先水平的大功率光纤专用数控光纤激光切割机，精度高、效率高，定位精度达到±0.03mm。

“每一辆纯电动客车，每年可以减少大约30吨碳排放量。” 王永涛介绍，为了提高新能源汽车能效，苏州金龙积极在氢燃料电池关键技术及产品领域布局，先后以国家“863计划”、产学研合作等项目为依托，分别与清华大学、上海交通大学、苏州创元集团、神力集团等国内领先燃料电池技术和产品研发单位合作，进行氢燃料电池客车的产品开发与技术迭代升级。研发生产的氢燃料客车先后服务于北京奥运会和世界青年奥林匹克运动会，树立了氢燃料电池新能源客车行业技术典型。结合智能技术，苏州金龙在2019年发布L4级自动驾驶客车“深蓝”，并率先在国内实现编队行驶。海格智能网联客车在“2019 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”“2019 国际（苏州）智能驾驶技术创新大赛”等比赛中，均取得了优异的成绩。

近年来，凭借良好的质量，海格客车获得了广泛认可，远销全球130多个国家和地区，累计销量超30万辆，荣获“中国驰名商标”“中国名牌”“国家出口免验产品”等称号，以572.26亿元的品牌价值连续14年跻身“中国500最具价值品牌”榜，成为国家汽车整车出口基地企业、中国企业信息化100强。

来源|苏州新闻网

编辑|敬之