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媒体报道

观点 | 潭天伟院士:到2050年氢能需求量将接近6千万吨

发布时间:2021-06-09 09:57:59  
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2021年6月3-4日,国际储能和氢能与燃料电池大会在上海举行,30多位专家分别就氢能经济在碳达峰中起到的作用、氢能解决新能源消纳难题、可再生能源电解制“绿”氢技术、绿氢在能源转型中的角色与策略等议题各抒己见。

潭天伟院士在会上指出:根据中国氢能联盟预计,到2025年,我国氢能产值将达到1万亿元,到2050年氢能需求量将接近6千万吨,实现二氧化碳减排约7亿吨,氢能在我国终端能源体系中的占比将超过10%。

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以下为发言实录:
大家知道,现在最时髦的词就是“碳中和”,这个是习近平总书记在联合国大会上庄严地向全世界做出的承诺。中国将在2030年碳达峰,2060年实现碳中和,而为了达到这一目标,可再生能源将会发挥出越来越重要的作用,其中氢能可以说是非常重要的形式。氢的来源也是非常广泛的,它也是可储存、可运输、运输场景非常丰富的二次能源,氢能可以使可再生能源更高效,也是连接电与热能的纽带,发展氢能是有效促进交通、工业、建筑领域和环保协调发展,应对能源短缺和环境污染的重要战略举措,是能源技术革命和实现碳中和的重要方向。所以,近几年氢能得到了全球主要国家的高度重视。

当然根据氢的生产工艺和原料的不同,我们有时候把氢分为灰氢,蓝氢,绿氢,氢能规划已经上升到许多发达国家的能源战略的高度,他们不断地完善氢能的产业政策,全力抢占市场先机,截止到2020年底,占全球GDP的52%的27个国家中,已经有17个制定了全面的国家氢能战略,有11个国家正在制定国家氢能战略。其中,美国、日本、韩国、欧洲等国家地区在氢能制造技术方面处在全球的领先地位,据国际氢能委员会预测,到2050年氢能产业将创造三千万个工作岗位,减少60亿吨二氧化碳,创造2.5万亿美元的市场规模,并在全球能源消费中占比达到18%。

近年来,我国政府对氢能的产业和支持力度不断地加大,以氢燃料电池汽车示范为牵引,将氢能列为国家能源发展的战略组成部分。2020年9月21日,五部委联合发布了关于开展燃料电池汽车示范应用的通知,采用以奖代补的方式,对入围的城市群,按照目标完成的情况核定并拨付奖励资金,鼓励并引导氢能及燃料电池的研发。

截止目前政府累计支持氢能及燃料电池的研发经费已经超过20亿元,国内现有的加氢站数量114座,燃料电池汽车累计的数量超过了6千辆,目前我国氢能以燃料电池产业已经初步形成。

京津冀、长三角、珠三角等区域集群化产业布局,已初步呈现。根据中国氢能联盟预计,到2025年,我国氢能产值将达到1万亿元,到2050年氢能需求量将接近6千万吨,实现二氧化碳减排约7亿吨,氢能在我国终端能源体系中的占比将超过10%,产业链年产值将达到12万亿元,成为引领经济发展的新动力,可以预见,可再生能源将成为能源消费增量的主体,氢能发展将迎来前所未有的机遇和空间。
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来源|北极星氢能网



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